Սուզորդը մահացել է միլիարդատիրոջ սուզված զբոսանավի վերականգնման աշխատանքների ընթացքում
Իտալիայի ոստիկանության փոխանցմամբ՝ բրիտանացի տեխնոլոգիական միլիարդատեր Մայք Լինչի սուզված զբոսանավի նախապատրաստական վերականգնման աշխատանքների ժամանակ մահացել է սուզորդ։ Պատահարը տեղի է ունեցել ուրբաթ՝ Սիցիլիայի հյուսիսային ափի Պորտիչելլո նավահանգստում, երբ սուզորդը գտնվում էր ջրի տակ։ Մահվան հստակ պատճառը դեռևս չի պարզվել։ Իտալական մամուլի տեղեկություններով՝ մահացածը 39-ամյա հոլանդացի է, ով աշխատել է մասնագիտացված փրկարարական կազմակերպությունում։ Վերականգնման աշխատանքներն ընթանում են Պալերմոյի մերձակա Պորտիչելլոյի ջրերում, որտեղ geçen տարվա օգոստոսին ուժգին փոթորկի հետևանքով սուզվել էր «Բեյսյան» զբոսանավը։ Այդ ողբերգության հետևանքով 22 ուղևորներից 7-ը զոհվել էին, այդ թվում՝ 59-ամյա Մայք Լինչը և նրա 18-ամյա դուստրը՝ Հաննան։ Զոհվածների թվում էին նաև Morgan Stanley International բանկի նախագահ Ջոնաթան Բլումերը (70 տ.) և նրա կինը՝ Ջուդին (71 տ.), ամերիկացի իրավաբան Քրիս Մորվիլոն, նրա կինը՝ Նեդան, ինչպես նաև նավի խոհարարը՝ Անտիգուայից ծագումով Ռեկալդո Թոմասը։ 15 մարդ փրկվել էր փրկանավակով, այդ թվում՝ մեկ տարեկան երեխա և Մայք Լինչի կինը՝ Անջելա Բակարեսը։ Նավի սուզման պատճառը դեռ քննվում է։ Ծովային փորձագետները նշում են, որ «Բեյսյան» տիպի զբոսանավը պետք է կարողանար դիմակայել նման եղանակային պայմաններին և չսուզվեր այդքան արագ։ Վերականգնման աշխատանքները համակարգում է բրիտանական «TMC Marine» ծովային խորհրդատվական ընկերությունը՝ համագործակցելով հոլանդական «Hebo» և «SMIT Salvage» ընկերությունների ու իտալացի մասնագետների հետ։ Աշխատանքներին ներգրավված է շուրջ 70 փորձագետ Եվրոպայի տարբեր երկրներից։ Հինգշաբթի օրը փրկարարները հայտնել են, որ նախապատրաստական աշխատանքներն ընթանում են ըստ ժամանակացույցի, և վերջին հինգ օրում էական առաջընթաց է գրանցվել։ Նավի և շրջակա հատակի ուսումնասիրությունը ցույց է տվել, որ վերջին զննումից ի վեր դրա վիճակում
փոփոխություններ չեն եղել, ինչը հնարավորություն է տալիս անցնել բարձրացման փուլին։ «Բեյսյանը» պետք է սկզբում դրվի ուղիղ դիրքի, ապա՝ բարձրացվի ջրի մակերևույթ։ Աշխատանքները ծրագրված են սկսել այս ամսվա վերջին՝ կախված եղանակային և ծովային պայմաններից։ Նախքան նավը նավահանգիստ տեղափոխելը, դրա ջրային բաքերը դատարկվելու են։ Բարձրացման փուլից առաջ նավը կամրացվի պողպատե գոտիներով, իսկ փրկարարները կհանեն զբոսանավի ծավալուն սարքավորումները և 72 մետրանոց հանգույցը, որն աշխարհի ամենաբարձրերից մեկն է համարվում։ Դրանք ժամանակավորապես կտեղափոխվեն ծովի հատակ՝ նավի տախտակամածի վերականգնումից հետո դուրս բերելու համար։ Հետաքննողները նշում են, որ նավի հիմնական կառույցը կարևոր ապացույց է։ Նավից աղտոտման որևէ դեպք չի գրանցվել։ Փրկարարներն անընդհատ հետևում են իրավիճակին՝ փակ պահելով վենտիլները և անցքերը։ Մեծ Բրիտանիայում ընթացող դատաքննությունը վերաբերում է Լինչի, նրա դստեր և ամուսիններ Բլումերների մահվան հանգամանքներին։ Լինչները բնակվում էին Լոնդոնի մերձակայքում, իսկ Բլումերները՝ Քենթի Սևենոուքս քաղաքում։ Մայք Լինչը 1996-ին հիմնադրել էր «Autonomy» ծրագրային հսկան և անցյալ տարի ԱՄՆ-ում արդարացվել էր «Hewlett-Packard»-ին ընկերության վաճառքի ժամանակ խարդախության մեղադրանքով։ Զբոսանավով ճամփորդությունը նշում էր այդ արդարացման կապակցությամբ։ Ցանկանու՞մ ես նաև հայերեն տարբերակով լուսանկար ունենալ այս թեմայով։
Թարգմանվել է ԱԲ-ի միջոցով։
