ԳՈՐԾՈՂՆԵՐԸ ՄԱՆՐԱՄԱՍՆԵԼ ԵՆ ԱՅՐ ԻՆԴԻԱ ՆՇԱՆԱԿԻ ԹՌԻՉ ԱԹՈՐԻ ԿՈԿՊԻԹԻ ձայնագրիչը
Թռչող ինքնաթիռի վթարի պատճառները պարզելու համար քննիչները հաջողությամբ ձեռք են բերել այրված «Այր Ինդիա» ավիաընկերության կոկպիթի ձայնագրիչը։ Այս քայլը կարևոր է անցյալ շաբաթ Լոնդոն տանող «Բոինգ 787-8 Դրիմլայներ»-ի ավիավթարի հանգամանքները բացահայտելու համար։ Այս ինքնաթիռը ընկավ Հնդկաստանի արևմտյան Ահմեդաբադ քաղաքից հողից բարձրանալուց քիչ անց։ Վթարի հետևանքով զոհվել է առնվազն 270 մարդ՝ մեծամասնությամբ ուղևորներ։ Կոկպիթի ձայնագրիչը (CVR) արձանագրում է օդաչուների խոսակցությունները, ազդանշանները և շրջապատի ձայները, մինչդեռ թռիչքի տվյալների գրանցիչը (FDR), որը արդեն հայտնաբերվել է վթարի վայրէջքից հետո, գրանցում է օդանավի թռիչքային կարևոր պարամետրեր՝ բարձրություն, արագություն, շարժիչների վիճակ և այլն։ Երկուսն էլ միասին կազմում են օդանավի՝ սովորաբար «սև արկղ» կոչվող սարքերը, որոնք անհրաժեշտ են վթարի քննության համար՝ օգնելով վերակառուցել ինքնաթիռի վերջին պահերը և պարզել վթարի պատճառները։ Այս «սև արկղերը» իրականում երկուսն են՝ վառ նարնջագույն գույնի՝ մեկը CVR-ի, մյուսը՝ FDR-ի համար, և ունեն հատուկ լուսադարձիկ գծեր՝ վթարից հետո հեշտ հայտնաբերման համար։ Սարքերը նախագծված են այնպես, որ դիմանան վթարին։ Հնդկաստանի Օդանավերի վթարների քննության բյուրոն (AAIB) գլխավորում է հետաքննությունը՝ ԱՄՆ և Մեծ Բրիտանիայի փորձագետների աջակցությամբ։ Երկուշաբթի ԱՄՆ-ի Ազգային տրանսպորտային անվտանգության խորհուրդը (NTSB) ստուգել է վթարի վայրն՝ հետաքննության շրջանակներում։ Հայտարարության համաձայն՝ AAIB-ն սկսել է մանրամասն քննություն, իսկ ԱՄՆ NTSB-ն՝ համատեղ հետաքննություն՝ միջազգային արձանագրությունների հիման վրա, քանի որ օդանավը պատրաստված է ԱՄՆ-ում։ Հնդկական մամուլը, հղում տալով աղբյուրներին, տեղեկացրել է, որ վթարի վայրում այցելել են նաև Boeing ընկերության և ԱՄՆ-ի FAA (Օդային տրանսպորտի ֆեդերալ վարչություն) ներկայացուցիչները։ Հնդկաստանի կառավարությունը ստեղծել է բարձր մակարդակի հանձնաժողով՝ վթարի պատճառները ուսումնասիրելու նպատակով, որը սպասվում է՝ կհրավիրի իր առաջին նիստը երկուշաբթի։ Հանձնաժողովը նախատեսում է երեք ամսվա ընթացքում ներկայացնել նախնական զեկույց և առաջարկել նոր աշխատանքային ընթացակարգեր՝ նման դեպքերը կանխարգելե
լու համար։ Նույն ժամանակ, վթարից տուժած ընտանիքները շարունակեցնում են կրել ցավն ու шոկը։ Ահմեդաբադի Սարդար Վալլաբբհայ Պատելի միջազգային օդանավակայանից դուրս թռիչքից մեկ րոպեից քիչ անց AI171 չվերթը ընկավ ԲՋ բժշկական քոլեջի և քաղաքային հիվանդանոցի բժիշկների բնակարանի շենքին։ Վթարում զոհվել է 242 ուղևորներից և անձնակազմից 241-ը։ Պարզվում է նաև հողի վրա զոհվածների թիվը, և հետաքննությունը շարունակվում է՝ ԴՆԹ փորձարկման միջոցով հաստատելու զոհերի ինքնությունը։ Վթարի վայրից հետաքննության վերջնական տվյալներով արդեն դուրս են բերվել 270 դիակ, որոնցից ավելի քան 90-ը պարզվել են ԴՆԹ-ի համընկման շնորհիվ։ Նրանց թվում է նաև Հուջարատի նախկին վարչապետ Վիջայ Ռուպանին, որի թաղման արարողությունը կկայանա երկուշաբթի՝ Ռաջկոտ քաղաքում՝ պետական մեծ շքեղությամբ։ Ռուպանիի քաղաքական կարիերան տևել է ավելի քան 50 տարի։ Մյուս զոհերի հարազատների սպասումն այդքանով չի ավարտվել։ BBC-ին փոխանցած տեղեկություններով՝ դիերի նույնականացումը դանդաղ և բարդ է, քանի որ բազմաթիվ դիակներ ուժեղ այրված են, և նույնականացումը կատարվում է փոքր խմբերով։ Վթարի վայրից դիակների որոնման գործընթացը դեռ շարունակվում է, և հարազատները հույսով սպասում են նոր տեղեկությունների։ Follow BBC News India on Instagram, YouTube, Twitter and Facebook.
Թարգմանվել է ԱԲ-ի միջոցով։
