Հարավկորեական կործանիչները բախվել են օդում՝ օդաչուները լուսանկարներ անելու պատճառով
Հարավկորեական կործանիչները բախվել են օդում՝ օդաչուները լուսանկարներ անելու պատճառով Հարավկորեական իշխանությունները պարզել են, որ 2021 թվականին օդում բախվել են երկու կործանիչ ինքնաթիռներ, քանի որ օդաչուները զբաղված էին լուսանկարներ և տեսանյութեր անելով։ Դեպքը տեղի է ունեցել Դեգու քաղաքի շրջանում՝ թռիչքային առաջադրանքի ընթացքում, հայտնում է Սեուլի Հաշվեքննիչ և տեսչական խորհուրդը։ Օդաչուները ողջ են մնացել առանց վնասվածքների, սակայն բախումից ինքնաթիռները վնասվել են։ Վերանորոգման աշխատանքների համար զինված ուժերը ծախսել են 880 միլիոն վոն (մոտ 596 հազար դոլար)։ Միջադեպի մեղավոր ճանաչված օդաչուն, ով հետագայում լքել է բանակը, ստիպված է եղել վճարել 88 միլիոն վոն տուգանք։ Պարզվել է, որ նա լուսանկարներ էր անում՝ որպեսզի հիշատակի իր վերջին թռիչքը ռազմական ստորաբաժանման հետ։ Հաշվեքննիչ խորհրդի չորեքշաբթի հրապարակված զեկույցում նշվում է, որ այդ ժամանակ օդաչուների մոտ «լայն տարածում ունեցող պրակտիկա» էր նմանատիպ թռիչքներից լուսանկարներ անելը։ Թռիչքից առաջ տեղի ունեցած ցուցումների ժամանակ օդաչուն հայտնել էր իր մտադրության մասին։ Նա թռչում էր երկրորդ ինքնաթիռով (wingman) և հետևում էր առաջատար ինքնաթիռին։ Վերադառնալիս դեպի բազա՝ նա սկսել է լուսանկարել իր անձնական բջջային հեռախոսով։ Այդ տեսնելով՝ առաջատար ինքնաթիռի օդաչուն խնդրել է իր հետևի օդաչուին տեսանկարահանել երկրորդ ինքնաթիռը։ Այդ պահին երկրորդ ինքնաթիռի օդաչուն կտրուկ բարձրացրել է իր մեքենան և կատարել է շրջում, որպեսզի այն ավելի լավ երևա տեսախցիկում։ Այս մանևրը ինքնաթիռները միմյանց շատ մոտեցրել է։ Վթարից խուսափելու համար առաջատար ինքնաթիռը փորձել է արագ իջնել, սակայն երկու F-15K կործանիչները ի վերջո բախվել են։ Արդյունքում առաջատար ինքնաթիռի ձախ թևը և երկրորդ ինքնաթիռի պոչային կայունացուցիչը վնասվել են։ Հարավկորեական ռազմաօդային ուժերը կասեցրել են երկրորդ ինքնաթիռի օդաչուի աշխատանքը։ Նա հետագայում լքել է բանակը և անցել է աշխատանքի առևտրային ավիաընկերությունում։ Ռազմաօդային ուժերը փորձել են նրան տուգանել ամբողջ 880 միլիոն վոնո
վ՝ վերանորոգման ծախսերը փոխհատուցելու համար։ Բողոքարկումից հետո գործը հասել է Հաշվեքննիչ խորհրդի քննությանը։ Երկրորդ օդաչուն ընդունել է, որ իր կտրուկ մանևրը հանգեցրել է բախմանը, սակայն պնդել է, որ առաջատար ինքնաթիռի օդաչուն «լուռ համաձայնություն» է տվել, քանի որ գիտեր տեսանկարահանման մասին։ Հաշվեքննիչ խորհուրդը վերջնական որոշում է կայացրել, որ օդաչուն պետք է վճարի միայն պահանջված գումարի մեկ տասներորդը։ Խորհուրդը նշել է, որ ռազմաօդային ուժերը ևս պատասխանատվություն են կրում, քանի որ չեն կարգավորել օդաչուների անձնական տեսախցիկների օգտագործումը։ Բացի այդ, հաշվի է առնվել, որ մինչև միջադեպը օդաչուն լավ ցուցանիշներ է ունեցել և բախումից հետո արագ է կառավարել ինքնաթիռը՝ ապահով վերադարձնելով այն բազա և կանխելով ավելի մեծ վնասներ։ Զեկույցում չի նշվում, թե արդյոք որևէ գործողություն է ձեռնարկվել մյուս ներգրավված օդաչուների նկատմամբ։
Թարգմանվել է ԱԲ-ի միջոցով։
