Մայք Ուոլցը լիովին պատասխանատվություն է վերցրել Signal խմբային չաթի արտահոսքի համար
ԱՄՆ ազգային անվտանգության խորհրդական Մայք Ուոլցը ընդունել է պատասխանատվությունը Signal-ի խմբային չաթի համար, որտեղ բարձր պաշտոնյաները քննարկել են Եմենում ռազմական հարվածների պլանավորումը՝ միաժամանակ ներգրավելով մի լրագրողի, որը սխալմամբ ավելացվել էր խմբում։ "Ես լիովին պատասխանատու եմ։ Ես եմ ստեղծել խումբը", - ասել է Ուոլցը Fox News-ին երեքշաբթի՝ հավելելով, որ սա "անհարմար իրավիճակ է"։ Նախագահ Դոնալդ Թրամփը և ԱՄՆ հետախուզական ղեկավարները նվազեցրել են անվտանգության վտանգները՝ պնդելով, որ գաղտնի տեղեկատվություն չի տարածվել։ Սակայն դեմոկրատները և որոշ հանրապետականներ հետաքննություն են պահանջում՝ տեղի ունեցածը որակելով որպես "լուրջ խախտում"։ Ինչպե՞ս տեղի ունեցավ արտահոսքը Atlantic ամսագրի գլխավոր խմբագիր Ջեֆրի Գոլդբերգը հայտնել է, որ սխալմամբ ավելացվել է խմբում Մայք Ուոլց անունով օգտատիրոջ կողմից։ Իր հոդվածում նա գրել է, որ տեսել է գաղտնի ռազմական ծրագրեր՝ կապված Եմենում ամերիկյան հարվածների հետ, ներառյալ թիրախները, զենքերի տեսակները և հարվածների ժամկետները՝ նախքան դրանց իրականացումը։ Այդ տեղեկատվությունը հրապարակման չի ենթարկվել։ Ուոլցը Fox News-ի հարցազրույցում չի կարողացել բացատրել, թե ինչպես է Գոլդբերգը հայտնվել չաթում, սակայն հակասելով Թրամփին՝ պնդել է, որ իր թիմի անդամը պատասխանատու չէ դրա համար։ Նրա խոսքով՝ մի այլ անձ, որը պետք է լիներ խմբում, սխալմամբ փոխարինվել է Գոլդբերգով։ "Լավագույն տեխնիկական մասնագետներն աշխատում են պարզելու, թե ինչպես դա տեղի ունեցավ", - նշել է Ուոլցը՝ հավելելով, որ Գոլդբերգի հեռախոսահամարը իր մոտ չի եղել։ "100% վստահ կարող եմ ասել, որ ես նրան չեմ ճանաչում", - ավելացրել է նա՝ նշելով, որ այս հարցով խորհրդակցել է Իլոն Մասկի հետ։ Պաշտոնական արձագանքներ և հետևանքներ Թրամփը դեպքը որակել է որպես "տեխնիկական սխալ", որը "գործողությունների վրա որևէ ազդեցություն չի ունեցել"։ Նա Newsmax-ին տված հարցազրույցում նշել է, որ Ուոլցի թիմի ցածր մակարդակի աշխատակիցներից մեկը կարող էր ունենալ Գոլդբերգի համարը։ ԱՄՆ ազգային հետախուզության տնօրեն Թուլսի Գաբարդը և ԿՀՎ տնօրեն Ջոն Ռաթքլիֆը, որոնք խմբում ընդգրկված էին, Սենատի լսումների ժամանակ հերքել են, որ խմբում գաղտնի տեղեկատվություն է տարածվել։ Չաթի անդամների թվում եղել են նաև փոխնախագահ ՋեյԴի Վենսը և պաշտպանության նախարար Փիթ Հեգսեթը։ Սենատի հետախուզական հանձնաժողովի փոխնախագահ, դեմոկրատ Մարք Ուորները հայտարարել է, որ "այս միջա
դեպը ևս մեկ անգամ ընդգծում է Թրամփի վարչակազմի ազգային անվտանգության ռազմավարության անկազմակերպ և անփույթ բնույթը"։ Հետաքննություններ և դատական գործընթացներ Atlantic-ի հրապարակման համաձայն, չաթի քննարկումներից մեկում պաշտոնյաները քննարկել են, թե ինչպես կարող են եվրոպական երկրները վճարել ԱՄՆ-ին՝ ծովային կարևոր ուղիների պաշտպանության համար։ "Ամեն դեպքում, Ամերիկայի Միացյալ Նահանգները պետք է վերականգնի այս նավագծային ուղիները", - գրել է Ուոլցին վերագրվող օգտատերը մարտի 14-ին։ Վենսի հաշիվը նշել է, որ հարվածները կօգնեն Եվրոպային՝ իրենց կախվածության պատճառով, և դժգոհել. "Ես պարզապես չեմ սիրում կրկին Եվրոպային փրկել"։ Հեգսեթը երեք րոպե անց արձագանքել է. "Փոխնախագահ, ես լիովին կիսում եմ ձեր արհամարհանքը եվրոպական անվճար օգնության նկատմամբ։ Դա ԽԻՍՏ ՀԵՏԱՁԳՈՂ Է"։ Այս բացահայտումն առաջացրել է մեծ արձագանք Վաշինգտոնում, հարուցել դատական հայցեր և հարցեր բարձրացրել այն մասին, թե ինչու էին բարձրաստիճան պաշտոնյաները նման զգայուն թեմաներ քննարկում քաղաքացիական հավելվածում։ Ազգային անվտանգության որոշ փորձագետներ պնդում են, որ արտահոսքը լուրջ գործառնական սխալ էր, իսկ արխիվացման մասնագետները զգուշացնում են, որ խախտվել են նախագահի փաստաթղթերի պահպանման օրենքները։ American Oversight կազմակերպությունը դատական հայց է ներկայացրել չաթի մասնակիցների դեմ՝ մեղադրելով նրանց դաշնային գրառումների մասին օրենքի խախտման մեջ։ Կազմակերպությունը պնդում է, որ հաղորդագրությունները ավտոմատ ջնջելու կարգավորումը խախտել է օրենքը, որը պահանջում է, որ Սպիտակ տան պաշտոնյաները իրենց գրառումները փոխանցեն Ազգային արխիվ։ BBC-ի ամերիկյան գործընկեր CBS-ի ստացած փաստաթղթերի համաձայն՝ Ազգային անվտանգության գործակալությունը դեռ մեկ ամիս առաջ իր աշխատակիցներին զգուշացրել էր Signal-ի հնարավոր խոցելիության մասին։ Напиши что-нибудь…
Թարգմանվել է ԱԲ-ի միջոցով։
