Հունաստանի առափնյա պահպանության 17 ծառայողներ մեղադրվում են միգրանտների նավի ողբերգության համար
Հունաստանի ռազմածովային դատարանը մեղադրանք է առաջադրել առափնյա պահպանության 17 ծառայողի՝ Միջերկրական ծովում վերջին տասնամյակի ամենասարսափելի միգրանտական նավաբեկության գործով։ 2023 թվականի հունիսի 14-ի լույս 15-ի գիշերը Հունաստանի Փիլոս քաղաքի մերձակայքում խորտակվել էր գերծանրաբեռնված Adriana նավը, որն ըստ որոշ գնահատականների տեղափոխում էր մինչև 750 մարդ։ Կենդանի են մնացել միայն 104-ը, մինչդեռ շուրջ 650 հոգու համար անհետ կորած են համարվում։ Փրկվածներից մի քանիսը BBC-ին պատմել են, որ հունական առափնյա պահպանությունը փորձել է քարշ տալ նավը, ինչի արդյունքում այն գլխիվայր շրջվել է, իսկ այնուհետև պաշտոնյաները փորձել են լռեցնելու ականատեսներին։ «Երկու տարի անց միայն մեղադրանքներ առաջադրվեցին, չնայած այդքան շատ մարդիկ տեսել էին, թե ինչ տեղի ունեցավ», — նշել է Ահմադ անունով ծպտված մի փրկված։ Պիրեոսի ռազմածովային դատարանի տեղակալ դատախազը հաստատել է, որ Հունաստանի առափնյա պահպանության 17 անդամներ պետք է պատասխանատվության ենթարկվեն։ Նրանց թվում է LS-920 նավի կապիտանը, որը մեղադրվում է նավաբեկություն կազմակերպելու մեջ, ինչի հետևանքով մահացել է «առնվազն 82 մարդ»։ Սա հաստատված դիերի թիվն է, սակայն ենթադրվում է, որ նավի ներսում մնացած ավելի քան 500 մարդ՝ այդ թվում կանայք և երեխաներ, նույնպես խեղդվել են։ Նավաբեկությունը տեղի է ունեցել միջազգային ջրերում, սակայն Հունաստանի փրկարարական գոտում։ Մեղադրանք է առաջադրվել նաև այդ ժամանակվա առափնյա պահպանության ղեկավարին ու ազգային որոնողական համակարգի վերահսկողին՝ մարդկանց վտանգի ենթարկելու համար։ LS-920-ի կապիտանը մեղադրվում է նաև ծովային փոխադրումների խանգարման և օգնություն չցուցաբերելու համար, իսկ անձնակազմի մյուս անդամները՝ այդ արարքներին «պարզ մասնակցության»։ Հետաքննությունները ցույց են տվել, որ առափնյա պահպանության նավը շուրջ 15 ժամ հետևել է Adriana-ին՝ մինչև այն խորտակվել է։ Նավը դուրս էր եկել Լիբիայից՝ ուղղությամբ Իտալիա։ Վթարից հետո BBC-ն ստացել է տվյալներ, որոնք հակասում էին պաշտոնական վարկածին, թե նավը վտանգի տակ չէր և փրկության կարիք չուներ։ Մի քանի շաբաթ անց փրկվածները պատմել են, թե ինչպես են առափնյա ծառայողները քարշ տվել նավը՝ ի վերջո խորտակելով այն, և ինչպես են փորձել լռեցնել խոսողներին Կալամատայի նավահանգստում։ Ահմադը նշել է, որ պաշտոնյաները հրահանգել են թարգմանչին դադարեցնել հարցազրույցները, երբ փրկվածնե
րը փորձում էին պատմել իրականը։ «Գոռում էին՝ «Դու մահից ես փրկվել, մի՛ խոսիր կատարվածից»», — ասել է նա։ Այսօր Գերմանիայում ապրող Ահմադը ողջունել է մեղադրանքների առաջադրումը՝ նշելով. «Ուրախ եմ, որ վերջապես պատասխանատվության են կանչվում, բայց մինչ նրանց բանտում չտեսնեմ, ոչինչ ավարտված չեմ համարում»։ Փրկվածներին ներկայացնող իրավական խումբը կարևոր քայլ է համարել մեղադրական եզրակացությունը՝ նշելով. «Մոտ երկու տարի անց Փիլոսի նավաբեկության զոհերի արդարացման ճանապարհին սա էական և անհրաժեշտ առաջընթաց է»։ Ակնկալվում է, որ առաջիկա շաբաթներին մեղադրյալները կուղարկվեն հարցաքննության, որից հետո դատարանը կորոշի՝ գործը հանձնել դատական քննության, թե կարճել այն։ Մինչ այժմ պարզ չէ, թե ինչ պատիժ կարող են ստանալ մեղավոր ճանաչվելու դեպքում։ Հունաստանի իշխանություններն ավելի վաղ հայտարարել էին, որ իրենց առափնյա պահպանությունը հարգում է մարդու իրավունքները և վերջին տասնամյակում փրկել է ավելի քան 250,000 մարդու։
Թարգմանվել է ԱԲ-ի միջոցով։
