Արդյոք Մասկի հակասությունը Թրամփի հետ կվնասի նրա բիզնեսներին, թե կօգնի դրանց վերականգնմանը՞
Երբ Իլոն Մասկը վերջերս հայտարարեց, որ հեռանում է քաղաքականությունից, ներդրողներն ակնկալում էին, որ նա կրկին կկենտրոնանա իր տեխնոլոգիական ընկերությունների վրա։ Սակայն նրա աղմկոտ հակասությունն ԱՄՆ նախկին նախագահ Դոնալդ Թրամփի հետ և այդ տարաձայնության հրապարակային բացահայտումները այլ պատկեր են ստեղծում։ Մասկը ոչ թե հեռացել է հասարակական ուշադրությունից ու կենտրոնացել Tesla-ի և այլ ընկերությունների հաջողության վրա, այլ այժմ բախվում է բոյկոտի սպառնալիքի՝ հենց Թրամփի ղեկավարած դաշնային կառավարության կողմից, որը նրա հիմնական հաճախորդներից է։ Հինգշաբթի օրը Մասկի գրառումները Թրամփի մասին սոցիալական ցանցերում հանգեցրին Tesla-ի բաժնետոմսերի կտրուկ անկմանը՝ 14%-ով։ Շուկայում որոշակի կայունացում եղավ ուրբաթ, սակայն վերլուծաբաններն ու ներդրողները, որոնք ամիսներ շարունակ պահանջում էին, որ Մասկը վերադառնա իր աշխատանքին և հեռու մնա քաղաքականությունից, դեռ մտահոգված են։ Որոշ փորձագետների կարծիքով, Մասկի բիզնեսներում առկա խնդիրներն ավելի խորքային են, քան Թրամփի հետ տարաձայնությունները։ Փորձառու տեխնոլոգիական լրագրող Քարա Սվիշերի գնահատմամբ՝ հատկապես Tesla-ի վիճակն է բարդ։ «Tesla-ն ավարտված է։ Այն ժամանակ հիանալի ավտոարտադրող էր, կարող էր մրցել ինքնավար տաքսիների ոլորտում, բայց հիմա շատ հետ է մնացել»,- ասել է նա BBC-ին։ Tesla-ն արդեն երկար տարիներ փորձում է հասնել իր գլխավոր մրցակից Waymo-ին՝ Google-ի մայր ընկերությանը պատկանող ինքնավար տրանսպորտային նախագծին, որի վարորդ չունեցող տաքսիներն արդեն գործում են մի շարք քաղաքներում։ Այս ամիս Մասկը նախատեսում է Տեխասի Օսթին քաղաքում գործարկել ավտոմատ ռոբոտաքսիների նոր սերունդ։ Նա գրել էր X-ում, որ Tesla-ն արդեն փորձարկել է Model Y-ը առանց վարորդի։ «Կարծում եմ՝ Tesla-ի ապագա արժեքի 90 տոկոսը կախված է լինելու ինքնավար և ռոբոտական տեխնոլոգիաներից»,- ասել է վերլուծաբան Դեն Այվզը՝ ընդգծելով, որ Օսթինի գործարկումը կարող է դառնալ շրջադարձային պահ։ Սակայն Մասկի ուշադրության պառակտված լինելը կարող է խաթարել այս նախագծի հաջողությունը։ Մյուս կարևոր հարցն էլ հենց Մասկի մոտիվացիան է։ Սիլիկոնյան հովտում քննարկումներն այլևս այն մասին չեն, թե արդյոք նա կարող է փոխել իրավիճակը, այլ՝ արդյոք նա ընդհանրապես ուզում է դա անել։ «Նա ուժեղ է, երբ կենտրոնացած է որևէ բանի վրա։ Նախկինում նրա նպատակը էր ապացուցել, որ հնարավոր է արտադրել էլեկտրամոբիլներ ու արձակել հրթիռներ՝ այն, ինչ մյուսներին չէր հաջողվում։ Նա շատ բան ուներ ապացուցելու»,- նշել է երկարամյա ներդրող Ռոս Գերբերը, ով վերջին շրջանում սկսել է կրճատել Tesla-ի բաժնետոմսերի իր փաթեթը։ Գերբերն Թրամփի դեմ Մասկի գրառումները բնութագրել է որպես «ամենաանխելք քայլը»՝ նշելով, որ սխալ է կարծել, թե կարող ես գերազանցել ԱՄՆ նախագահի իշխանությանը։ BBC-ը փորձել է մեկնաբանություն ստանալ Մասկից, ինչպես նաև Tesla-ից, SpaceX-ից և X-ից, սակայն պատասխան չի ստացել։ Մինչ նա հակառակորդ է դարձնում Թրամփին, Մասկը արդեն իսկ բախվում էր Tesla-ի դեմ ուղղված grassroots արշավների՝ սոցիալական ցանցերում #TeslaTakedown նշանաբանով։ Ամեն շաբաթ կազմակերպվում են բողոքի ակցիաներ, իսկ 2024-ի առաջին եռամսյակում Tesla-ի ավտոմեքենաների վաճառքը նվազել է 20%-ով, իսկ շահույթը՝ ավելի քան 70%-ով։ «Նա չպետք է որոշի մեր ժողովրդավարության ճակատագիրը՝ բաժանելով կառավարությունը մաս առ մաս։ Դա անարդար է»,- ասել է ցուցարար Լինդա Քոյստինեն՝ փետրվարին Բերքլիում Tesla-ի սրահի առջև անցկացված բողոքի ակցիայի ժամանակ։ #TeslaTakedown շարժման համահեղինակ Ջոան Դոնովանը նշել է, որ խնդիրը ոչ այնքան տեխնոլոգիայի կամ Tesla ընկերության մեջ է, այլ այն, թե ինչպես են բաժնետոմսերը դարձել իշխանություն կենտրոնացնելու գործիք՝ առանց թափանցիկության։ Մասկի դեմ բողոքի մեկ այլ աղբյուր է նաև X սոցիալական հարթակը (նախկինում՝ Twitter)։ Դոնովանի կարծիքով՝ Մասկը գնել է
այն՝ հանուն ազդեցության ու զանգվածային հասանելիության։ Այնուամենայնիվ, որոշ փորձագետներ կարծում են, որ Թրամփի հետ հակասությունները կարող են օգնել Մասկին վերականգնել իր հեղինակությունը՝ այն մարդկանց աչքում, ովքեր նրան խորշեցին Թրամփի հետ մտերմության պատճառով։ Վերլուծաբան Փաթրիկ Մորհեդն ասում է, որ ամերիկացիները հեշտությամբ ներող են․ «Սա ժամանակ կպահանջի, բայց բացառիկ բան չէ»։ Քարա Սվիշերը համեմատել է Մասկի կերպարը Մայքրոսոֆթի համահիմնադիր Բիլ Գեյթսի հետ, ում երբևէ անվանում էին «Սիլիկոնյան հովտի Դարթ Վեյդեր»։ Բայց Գեյթսը փոխվեց, հասունացավ, ու հանրային ընկալումը բարելավվեց։ Մասկի դեպքում նույնպես դա հնարավոր է, սակայն պարզ չէ՝ նա պատրաստ է փոխվել, թե ոչ։ Մասկի և նրա ընկերությունների ապագան այժմ կախված է ոչ միայն նրանից, թե ինչ կանի նա, այլև՝ Թրամփից։ Թեև անցյալում Թրամփը կարիք ուներ Մասկի ֆինանսական աջակցությանը, այժմ կարծես այնքան էլ կախված չէ նրանից։ Քրիպտոարժույթների ոլորտում Թրամփի եկամտաբեր գործունեությունը նրան ավելի անկախ է դարձրել։ Թրամփի ամենակտրուկ սպառնալիքներից մեկն այն էր, որ կարող է դադարեցնել Մասկի պետական պայմանագրերը, որոնց ընդհանուր արժեքը գնահատվում է շուրջ 38 միլիարդ դոլար։ Դրանց մեծ մասը պատկանում է SpaceX-ին։ Սակայն այս սպառնալիքը կարող է լինել ավելի սիմվոլիկ, քան իրական, քանի որ SpaceX-ը մասնակցում է NASA-ի առաքելություններին՝ ապահովելով մարդկանց և բեռների տեղափոխումը տիեզերք։ Նույնը կարելի է ասել նաև Starlink-ի մասին՝ Մասկի արբանյակային ինտերնետ նախագծի։ Բայց եթե Թրամփի կարողություններն ունեն սահմաններ, նույնը վերաբերում է նաև Մասկին։ Թրամփի հետ հակասության ընթացքում նա սպառնացել էր դադարեցնել Dragon տիեզերանավի գործունեությունը, բայց հետո հրաժարվել էր այդ մտքից՝ ընդունելով հետևորդի խորհուրդը «սառչել» և գրելով․ «Լավ խորհուրդ էր։ Լավ, Dragon-ը չենք դադարեցնի»։ Մասկի և Թրամփի բարեկամությունն անցյալում է։ Բայց նրանց փոխադարձ կախվածությունն ամբողջությամբ դեռ չի վերացել։ Ինչպիսին էլ լինի Մասկի բիզնեսների ապագան, պարզ է մի բան՝ Թրամփն ու նրա վարչակազմի որոշումները դեռ մեծ ազդեցություն կունենան։
Թարգմանվել է ԱԲ-ի միջոցով։
